Logistyka dopasowana do wymagań Twojej branży
Nie patrzymy wyłącznie na trasę z punktu A do B. Organizację transportu i logistyki dopasowujemy do procesów, które stoją za konkretnym ładunkiem.
Logistyka i transport dla branży FMCG
W FMCG logistyka musi nadążać za sprzedażą. Duża rotacja produktów, sezonowość, promocje i zmieniające się wolumeny powodują, że nawet niewielkie opóźnienie może przełożyć się na dostępność produktu w magazynie lub punkcie sprzedaży.
Obsługujemy dostawy do sieci handlowych i centrów dystrybucyjnych, uwzględniając wymagane terminy, awizacje oraz wymagania dokumentacyjne. W obsłudze procesów możemy wykorzystywać również elektroniczną wymianę danych EDI oraz monitoring GPS.
Własna flota pozwala dodatkowo reagować na okresowe wzrosty zapotrzebowania transportowego, np. związane z sezonem lub działaniami promocyjnymi.
Własna flota reaguje na okresowe wzrosty zapotrzebowania.
Logistyka automotive i dostawy dla przemysłu motoryzacyjnego
W automotive transport jest bezpośrednio powiązany z harmonogramem produkcji. Komponent powinien znaleźć się we właściwym miejscu dokładnie wtedy, kiedy jest potrzebny – ani po terminie, ani przypadkowo kilka dni wcześniej.
Obsługujemy procesy wymagające Just in Time, precyzyjnych okien dostaw i awizacji, a także wymagania charakterystyczne dla dostawców OEM, Tier 1 i Tier 2.
W zależności od charakteru komponentów możemy wykorzystać również specjalistyczne naczepy, w tym mega z hydraulicznie podnoszonym dachem oraz coil-mulda dla elementów metalowych.
Twoja logistyka musi nadążać za Twoją branżą!
Nie zaczynamy od gotowego modelu transportu. Zaczynamy od procesu: wolumenu, harmonogramu, specyfiki ładunku i wymagań odbiorców.
Porozmawiaj o swoim procesie logistycznymLogistyka e-commerce – od magazynu do realizacji zamówienia
W e-commerce proces logistyczny zaczyna się znacznie wcześniej niż w momencie wysyłki. Dostępność produktu, prawidłowa kompletacja, aktualny stan magazynowy i sprawna obsługa zwrotu mają bezpośredni wpływ na doświadczenie klienta sklepu.
W centrum logistycznym Regesta proces może obejmować magazynowanie, kompletację Pick & Pack i usługi VAS. Obsługa może również uwzględniać zwroty – od przyjęcia i weryfikacji po segregację i ponowne wprowadzenie produktu na stan.
WMS może zostać zintegrowany z systemem sklepu, umożliwiając automatyczną synchronizację stanów magazynowych i statusów zamówień.
- 01Magazynowanie
- 02Pick & Pack
- 03VAS
- 04Wysyłka
Transport stali i logistyka dla przemysłu stalowego
Transport stali, szczególnie blachy w kręgach, wymaga odpowiedniego sprzętu oraz właściwego zabezpieczenia ładunku. To obszar, w którym posiadamy wyspecjalizowane zaplecze transportowe.
Flota obejmuje naczepy coil-mulda oraz Coil Master Strong Light, wykorzystywane przy przewozie kręgów stalowych i innych ładunków metalurgicznych. Konstrukcja Coil Master Strong Light została opracowana na zamówienie Regesta przez Wielton.
Kierowcy są szkoleni w zakresie zabezpieczania kręgów stalowych z wykorzystaniem odpowiednich pasów, klinów i łańcuchów.
Logistyka dla fotowoltaiki i sektora energii odnawialnej
Logistyka projektów OZE wymaga koordynacji dostaw z harmonogramem inwestycji. Szczególne znaczenie ma to przy fotowoltaice, gdzie duża liczba komponentów musi dotrzeć na miejsce w odpowiedniej kolejności i terminie.
Posiadamy doświadczenie w obsłudze łańcucha dostaw branży fotowoltaicznej – od transportu modułów po dostawy na place budowy dużych farm oraz dystrybucję wyposażenia farm i mikroinstalacji.
Proces może obejmować również transport morski, dalszy transport drogowy oraz obsługę celną.
- 01transport morski
- 02transport drogowy
- 03obsługa celna
- 04plac budowy
Transport chłodniczy i logistyka cold chain
W transporcie produktów wrażliwych na temperaturę warunki przewozu są jednym z podstawowych parametrów całej dostawy. Dotyczy to m.in. żywności, nabiału i innych produktów wymagających kontrolowanej temperatury.
Kontrolowana temperatura przez cały proces.
Logistyka zakładu produkcyjnego działa w dwóch kierunkach. Z jednej strony trzeba zapewnić terminowy dopływ surowców i komponentów, z drugiej – sprawnie odbierać i dystrybuować gotowe produkty.
Obsługujemy procesy inbound, koordynując dostawy od wielu dostawców zgodnie z harmonogramem produkcji, oraz outbound – od odbioru wyrobów gotowych z zakładu po dostawy do centrów logistycznych, sieci dystrybucji lub odbiorców.
Dla procesów wymagających większej elastyczności możliwe jest również wykorzystanie naczepy standby, która pozostaje na placu klienta i może być ładowana zgodnie z rytmem zakładu.
Surowce i komponenty zgodnie z harmonogramem produkcji.
Obsługa ramp w rytmie pracy zakładu.
Do centrum logistycznego, sieci dystrybucji lub odbiorcy.
Transport dla sektora obronnego i towarów podwójnego zastosowania
Transport dla sektora obronnego wymaga nie tylko odpowiedniego przewozu, ale również zgodności procesu z wymaganiami prawnymi i dokumentacyjnymi.
Posiadamy certyfikat WSK dotyczący obrotu towarami, technologiami i usługami o znaczeniu strategicznym. Obsługa może obejmować również towary podwójnego zastosowania oraz procesy wymagające odpraw eksportowych, importowych i tranzytowych.
W materiałach dla tej specjalizacji wskazane są także poufność operacyjna oraz dostosowanie dokumentacji do wymagań kontraktowych i przetargowych.
Twojej branży nie ma na liście? Porozmawiajmy o jej wymaganiach
Lista specjalizacji pokazuje obszary, w których mamy konkretne doświadczenie i rozwiązania, ale nie wyznacza granic naszej oferty. Jeżeli Twoja branża nie znajduje się powyżej, zaczynamy od analizy procesu: rodzaju ładunku, wolumenu, kierunków, harmonogramu, wymagań odbiorców oraz usług potrzebnych na kolejnych etapach łańcucha dostaw. Na tej podstawie możemy połączyć odpowiednie kompetencje transportowe, magazynowe i logistyczne w rozwiązanie odpowiadające konkretnemu procesowi. Taki kierunek jest też przewidziany w obecnym materiale dotyczącym specjalizacji.
Opowiedz nam o swojej branżyTwoja logistyka musi nadążać za Twoją branżą!
Nie zaczynamy od gotowego modelu transportu. Zaczynamy od procesu: wolumenu, harmonogramu, specyfiki ładunku i wymagań odbiorców.